スリクソン W505 ドライバー SV-3003J カーボンシャフト

ボールが楽に上がって飛ぶ「フルチタン大型ヘッド」 ???ヘッド体積は当社最大の460cm3、しかもクラウン肉厚を0.6mmにした精密肉厚分布により、慣性モーメントの増大と低重心化を同時に達成。オフセンターショットでも楽にボールが上がって、安定した飛距離が得られる。 最大飛距離も平均飛距離もアップ ???ヘッドの大型化によってフェース面積を大きくするとともに、フェース中央肉厚傾斜部を拡大した「高反発インパクトパワーフェース」により、高反発化と高反発エリアの拡大を同時に達成した。 「サウンドリブ設計」で高く伸びのある打球音 ???クラウンに加えて、ソール内部にサウンドリブを配することで、大型ヘッドでも高くて伸びのある打球音を実現した。 安定した方向性、飛距離を実現 ???新バルジ設計で、左右のブレを少なくし安定した方向性を実現。また、フェース下部のロールをフラットにした、新ロール設計で、フェース下部に当たっても高打ち出しになり、安定した飛距離が得られる。 初速がアップ、打ち出し角も高くなる、新開発「MP400」カーボンシャフト ???ヘッドスピードが速くなりボール初速がアップし、インパクトロフトが大きくなって打ち出し角をアップ。平均飛距離、方向性ともにアップする。

打ちやすさで飛ばすゼクシオシリーズから、460cm3の大型ヘッドを採用した適合ドライバー「オールニューゼクシオ460ドライバー」が登場。大型ヘッドによる安心感と打ちやすさ、低重心化によるボールの上りやすさ、スイートエリア拡大により平均飛距離がアップ、最大慣性モーメントアップによる方向性の向上、打ちやすさと飛びを追求するゴルファーに最適なゴルフクラブ。高打ち出し・低スピンの弾道で楽にボールが上がって飛距離アップ。「Super TIXR51AF for XXIO(軽比重チタン)フェース」で平均飛距離アップ。安定した方向性、飛距離を実現。「チタン複合 サウンドリブ設計」で高く伸びのある打球音。

『SRIXON （スリクソン） WR　“STRONG BUT EASY”プロモデルのテイスト、やさしく飛ばせて抜群の方向性。』　●慣性モーメントが大きくなり、方向安定性がアップします。同時に低重心化を実現し、高打ち出し・低スピンで楽にボールが上がって飛距離がアップします。　●ライ角を58度とアップライに設計。また厚肉サイドリブの位置をロフト別にフローさせた「重心フロー設計」により、ロフト別に最適な重心位置を実現。アベレージクラスのヘッドスピードでもボールが楽につかまります。　●フェースのバルジを、ヒール側をフラットに設計。またロールは、フェース下部をフラットに設計。芯を外してもサイドスピン量が抑えられて安定した方向性が得られると同時に、フェース下部に当たっても高い打ち出しで飛距離が安定します。　●フェース上下部分に加えてトウ・ヒール部分も薄肉にした「新インパクトパワーフェース」により、スイートエリアが拡大。芯を外してもボール初速が低下しにくく、平均飛距離がアップします。　●ZR-600のテイストそのままの精悍なヘッド形状で構えやすさを確保。　●クラウン内部のリブに加えてソール内部にも「V字リブ」を配置したことにより、高くて響きのある打球音が得られます。　　＜思いきり振り抜けてフィーリングも優れた新開発「SV-3011J」カーボンシャフト＞　●中間部分の曲げ剛性を低く、手元部分のねじれ剛性を低く設計。これによってタイミングがとりやすく思いきり振り抜けて、フィーリングにも優れています。