ツアーステージ New ViQドライバー TV-50α（Tour S)

『TOURSTAGE NEW X-DRIVE 455　勝利の答えは、ここにある。契約プロの個性とデザインにこだわった精悍なる新形状プロモデル。　※SLEルール適合』　　＜ここがポイント！＞　1．洋なし＆丸型の中間形状⇒ヒール側をすっきりさせた美しいフォルムと叩けるイメージを両立　2．安心感のあるシャローフェース⇒460対比、フェースを長め、投影面積大きくし、アドレス時の安心感　3．ディアマンとのコラボシャフト採用⇒X-DRIVE用に開発したシャフトで走り感とソリッド感を追求（三菱レイヨンと共同開発）　4．ヘッドデザイン⇒黒イオンプレーティング処理と斬新なクラウンデザイン（スパイダーデザイン）により、存在感を演出

『TOURSTAGE V-iQ』　SLEルール適合ながらヘッドスピードを上げて大きな飛距離を実現するスイングエンジン設計搭載の「TOURSTAGE V-iQ シリーズ」から、ヘッドを大型化し更にやさしい飛びを進化させた『TOURSTAGEV-iQ MX』ドライバーは460cm3とV-iQシリーズ最大ヘッド体積のドライバーです。より多くのゴルファーのニーズに応えるべく、シャフトは重量の違う２種類を用意。　宮里藍選手使用で高い支持を得ている「TOURSTAGE V-iQ」、セミハードヒッター向けの「TOURSTAGE V-iQ DEEP」、『TOURSTAGE V-iQ MX』とラインアップが完成し、更に幅広いゴルファーに対応します。　1．現行V-iQで好評だったスクエア感のある投影形状を継承し、よりやさしいイメージを強調した460cm3に大型化しました。高い慣性モーメントを実現し、オフセンター性能を向上させました。打点のばらつくアベレージゴルファーにも安定した飛距離をもたらします。　2.現行V-iQでも採用しているアクティブドライブ設計を460cm3の大型ヘッドにも採用しました。ヘッドに剛性差をつけることで、インパクト時のヘッドの変形を最適化するとともに、低重心化を図り高打ち出し、低スピンの理想の弾道を可能にします。　3. TV-60αシャフトの特長　TV-50αをベースに重量及び剛性を高め、しっかり振っていきたいセミハードヒッターに対応した重量60gのスイングエンジン設計シャフトです。

打点がばらつくアベレージゴルファーのボール初速を更にパワーアップさせる新しい技術「パワーテクノロジー」を搭載。特にオフセセンターヒット時のボール初速保持率を高め、安定して飛ばせる機能を追求。ヘッドボディに軽比重新素材「Ti811」を採用し、ボディの軽量化（3.5g）を実現。軽量化によって生まれた余剰重量と新トライアングル形状により深重心化を図っている。また重心アングルを大きくすることでよりつかまってやさしく飛ばせる最適重心設計。従来の先重心設計に加え、シャフト先端の剛性を低くし、手元の剛性を高くチューニングすることで従来モデルよりもさらにヘッドが加速しヘッドスピードが上がる設計。